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  北京市的私家车渐渐的变多，开车有开车的技能和学识，也有文明与粗野之分。记者对石景山某小区“有车族”和“无车族”的居民进行了随机采访，发现他们对开车的一些不文明行为较为不满。

  受金杯通用ＳＰＡＲＫ年末上市的影响，小车宗族“黑马”ＱＱ出售增势开端放缓。记者从北亚车市了解到，１０月销量到达４３４辆的奇瑞ＱＱ，即均匀每周１１０多辆的销量，上星期缩小到６０辆，排名也从第四位下滑到第八位。

  北京现代董事长徐和谊日前揭露表明，将于下一年１月上市的现代伊兰特竞争对手主要是上海通用的凯越，以及国产阳光和威驰。作为北京现代的第一款经济型车，伊兰特价格将在１０万－１５万元之间。

  国产车的技能改善来源于国外轿车市场潮流的改动，看看下一年这些车怎样变，或许很快相关品牌的国产车就会悄然改动。

  一台越野车的越野功能并非由价格所决议，真实可以长时间行进在恶劣环境下的车型并不多。在我国越野车数量最多的西部地区，丰田的LC系列和北京212成为高等级低越野车的干流车型。

  在车市一片繁花似锦现象背面，依然是几家欢乐几家愁。同样是刚刚上市的新车型，在市场上的际遇却有很大差异：有的在排队加价，有的品牌专卖店车水马龙，半响就提走好几辆新车，也有的尽管想遍了促销、优惠等招引消费的人的点子，车却仍是卖不动。

  １１月４日，通用轿车董事长瓦格纳闪电式的北京之行为我国轿车市场又投下了一枚“炸弹”：美国豪华轿车凯迪拉克将于下一年在上海通用出产。他特别泄漏，凯迪拉克使用的是上海通用现有的柔性出产线。

  车市降声一片之时，加价车身影也不断涌现。本报对现在市场上热销车型做了紧俏指数盘点，依据订车等待时间，及早调整您的购车方案。